Veja os 10 carros mais baratos do Brasil após descontos do governo

Fiat e Renault, que produzem os dois carros mais baratos do país decidiram ir além dos R$ 8 mil de redução da MP e concederam R$ 2 mil de desconto adicionais nos preços de Mobi e Kwid. Peugeot, Citroën e Hyundai fizeram o mesmo com 208, C3 e HB20, respectivamente.

O Kwid Zen sai de fábrica com airbags laterais, luzes diurnas de LED, rádio com conexão Bluetooth, direção elétrica e start-stop. O motor é 1.0 de três cilindros de 71 cv conectado ao câmbio manual de cinco marchas.

1) Fiat Mobi Like – R$ 58.990

Apesar de ser menos eficiente que o rival Kwid em termos de consumo, o Mobi obteve o mesmo desconto do Governo. A Fiat ainda decidiu aplicar R$ 2 mil de bônus, deixando o preço final idêntico ao do concorrente francês.

Ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos são os únicos itens de conforto. O motor é o veterano e confiável 1.0 Fire de 75 cv associado ao câmbio manual de cinco marchas.

Não espere por muitos itens de série. Não conta-giros, chave canivete ou pintura na parte interna do cofre do motor. O motor é Fiat, mas diferente do Mobi, aqui se faz presente o moderno 1.0 Firefly de três cilindros e 75 cv.

Carros fabricados na Argentina, como é o caso do 208, também estão contemplados na MP do governo. Por isso, o hatch produzido em Palomar está até R$ 26.300 mais barato que na tabela anterior, fazendo o modelo subir de décimo para quarto em nosso ranking. O motor é o mesmo de C3, Argo e Cronos: 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm de torque com câmbio manual de cinco marchas.

Entre os destaques, além do design muito elogiado, o modelo tem quatro airbags, assistente de partida em rampas, ar-condicionado e direção elétrica.

A Fiat aparece na lista com três modelos, sendo o Argo o segundo mais em conta da gama. O hatch compacto teve reduções de até R$ 13.200. Na versão de entrada, que sequer tem sobrenome, o motor é o mesmo 1.0 Firfely compartilhado com 208, C3 e Cronos, assim como o câmbio manual de cinco marchas.

O conjunto mecânico é o mesmo do C3, mas a lista de itens é modesta, com ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, computador de bordo e banco do motorista com regulagem de altura.

O Hyundai HB20 ficou R$ 12.300 mais barato em relação a tabela do último mês, mas não mudou de posição no ranking e segue com a sexta colocação. O visual “concertado” na linha 2023 segue como um dos pontos altos. O motor é o 1.0 de 80 cv conectado ao câmbio manual de cinco marchas.

O grande destaque na lista de equipamentos são os seis airbags, além da boa construção e acabamento superior aos concorrentes da lista.

Outro modelo vindo da Argentina e com grande abatimento de valor foi o Cronos, que baixou R$ 13.200, garantindo a sétima colocação no ranking de mais baratos. O conjunto mecânico é o mesmo do Argo e a vantagem está no porta-malas de 525 litros.

Entre os equipamentos há ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, computador de bordo e banco do motorista com regulagem de altura.

Depois de suprir o fim do Gol, o Polo Track sofreu ao menos três aumentos, mas agora caiu R$ 7.290 e tem tudo para seguir disputando a liderança de vendas com a Fiat Strada, ao menos enquanto a MP seguir válida.

O conjunto mecânico do Polo é o mesmo do veterano Gol: motor 1.0 aspirado de três cilindros que rende até 84 cv e 10,3 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. Há quatro airbags, alerta de frenagem de emergência, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e bloqueio eletrônico do diferencial como atrativos entre os itens de série.

A Chevrolet não parece muito preocupada em aumentar o volume de vendas do Onix, ainda que o Polo esteja na cola. Não houve um centavo de redução de preços além dos R$ 6 mil previstos no programa do governo, o que fez o hatch perder uma posição no ranking de mais baratos.

O motor é um 1.0 de 82 cv com câmbio manual de seis marchas, entregando ótimos números de consumo de combustível. A boa notícia é a presença dos seis airbags, mas há algum tempo trocou a central multimídia por um rádio convencional.

Se o Kwid recebeu descontos de até R$ 10 mil, o Stepway, versão aventureira do antigo Sandero, ficou com apenas R$ 4 mil de redução. Fazendo o hatch trocar de posição com o Peugeot 208, ocupando a última posição da lista. O motor é um 1.0 de 82 cv e 10,5 kgfm de torque.

A lista de itens de série é até certo ponto interessante, com a presença de ar-condicionado, luzes diurnas de LED e central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, além de sensor de estacionamento traseiro.

Do Globo.com