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Trecho da rodovia Raposo Tavares (SP-270) monitorado por câmeras com inteligência artificial registrou queda de 22% nos sinistros de trânsito nos últimos dois meses, segundo dados divulgados pelo governo de São Paulo.
Entre os km 15 e 20, foram 67 ocorrências em julho e agosto deste ano, ante 86 no mesmo período de 2025. Casos com vítimas graves ou fatais passaram de cinco para um, redução de 80%. Os números, porém, comparam períodos curtos e o governo não detalhou exatamente quanto da redução pode ser atribuído às câmeras.
Os equipamentos ficam nos km 17 e 18 e identificam possíveis infrações, como a falta do cinto de segurança e o uso do celular ao volante. As imagens são enviadas às autoridades, que verificam as informações e decidem sobre a autuação.
As multas começaram em 3 de agosto, após três meses de testes e calibração. Desde então, a Polícia Militar Rodoviária registrou 2.316 infrações, média de cerca de 75 por dia:
- Falta de cinto: 1.386 registros;
- Uso de celular: 930 registros.
Além das duas câmeras com IA, o trecho tem outras 48 câmeras e duas viaturas com videomonitoramento em tempo real. Segundo o governo, outras 177 câmeras devem entrar em operação até o fim de setembro. Está em implantação ainda o SAT (Sistema Analisador de Tráfego), que conta, pesa e classifica veículos e registra a velocidade média.
Uso em outras rodovias
A tecnologia vem sendo adotada de forma gradual nas rodovias concedidas. Os contratos mais recentes preveem o uso de câmeras e softwares de monitoramento inteligente na Grande São Paulo, no Interior e no Litoral.
Há equipamentos instalados, entre outras vias, nas rodovias Anhanguera (SP-330) e Dom Pedro I (SP-065) e no Rodoanel Mário Covas (SP-021). Câmeras com IA também operam na Anhanguera, em Ribeirão Preto; na SP-255, em Araraquara; e na SP-334, em Franca.
Na Raposo Tavares, há ainda uma câmera no trecho urbano de Presidente Prudente. No Litoral, o monitoramento é feito nas rodovias Mogi-Dutra (SP-088), Mogi-Bertioga (SP-098) e Padre Manoel da Nóbrega (SP-055).
Segundo o governo do estado, mais de 1.200 câmeras inteligentes estão instaladas em outras 12 rodovias do interior paulista, entre elas a Washington Luís (SP-310) e a Assis Chateaubriand (SP-425). Nesses trechos, os equipamentos também fiscalizam o uso do celular e a falta do cinto. A colisão traseira segue como o tipo de acidente mais frequente nas áreas monitoradas.
A identificação de infrações e a autuação continuam sob responsabilidade dos órgãos de policiamento rodoviário, que verificam as imagens antes de aplicar multas.
Conteúdo reproduzido originalmente em: CNN por alexandremello.