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Como uma espécie de “esquenta” para o primeiro GP de Interlagos com a presença da equipe Audi no grid, a marca alemã trouxe um showcar da Fórmula 1 ao Brasil, que está em exposição no recém-inaugurado Audi Experience Center, na zona sul de São Paulo, assim como posteriormente ficará em exposição em Brasília, Rio de Janeiro, Curitiba, Porto Alegre, Guarulhos, Recife e Blumenau.
A chegada da réplica, construída com dimensões, proporções e materiais fiéis ao monoposto original que competirá na categoria principal do automobilismo, envolveu transporte via caminhão com início no Porto de Santos (SP), passou pelo Centro de Distribuição de Peças da marca em Vinhedo (SP) e foi concluída na capital paulista.
“Estamos vivenciando um momento histórico com a estreia da Audi na Fórmula 1, e por isso realizamos ao longo deste ano uma série de ações especiais para celebrar este novo capítulo nas pistas”, afirmou Gerold Pillekamp, Head de Marketing & Comunicação da Audi do Brasil. “A chegada do showcar representa não apenas o orgulho de termos um piloto brasileiro representando nossa marca, mas reforça a nossa aproximação com o público e o compromisso com inovação.”
Rota pelo Brasil e experiências na pista
Além da capital paulista, o monoposto terá uma agenda movimentada pelo país até o final do ano. Sua próxima aparição será em agosto; o veículo será uma das atrações do Audi Driving Experience, evento de pilotagem promovido no Autódromo Velocittá, em Mogi Guaçu (SP).
Sequencialmente, a exibição itinerante percorrerá concessionárias e centros comerciais ao redor do país, acompanhada por modelos esportivos da linha RS. A iniciativa dá sequência às ações da marca iniciadas em março, quando uma estrutura inspirada na equipe Audi Revolut F1 Team foi montada no Shopping JK Iguatemi, em São Paulo.
A escolta de peso
A chegada do carro de Fórmula 1 foi realizada ao lado de cinco dos modelos mais representativos da divisão de alta performance da Audi, englobando tecnologias elétricas, motores V10 e ícones históricos da marca:
- Audi R8: o lendário superesportivo que marcou a história da fabricante desde 2007 com suas opções V8 e V10 aspiradas. Com plataforma compartilhada com superesportivos italianos, o R8 atingiu quase 40 mil unidades vendidas globalmente ao longo de duas gerações.
- Audi RS3: equipado com o tradicional motor 2.5 TFSI de 5 cilindros em linha com 400 cv e 500 Nm de torque, o modelo conta com a tecnologia Torque Splitter no eixo traseiro, permitindo a distribuição individual do torque entre as rodas. Cumpre o 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.
- Audi RS e-tron GT Performance: representante máximo da eletromobilidade de alta performance da marca, o cupê de quatro portas entrega 925 cv no modo Launch Control e 1.027 Nm de torque. O conjunto acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e traz o botão Push-to-Pass, que libera potência extra temporária para ultrapassagens.
- Audi RS Q8 Performance: detentor do recorde de SUV mais rápido no circuito de Nürburgring (Alemanha), traz sob o capô o motor a combustão mais potente da história da Audi Sport: um 4.0 V8 biturbo de 640 cv e 850 Nm de torque, capaz de levá-lo de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e atingir até 305 km/h.
- Audi TT RS: ícone com 25 anos de história e produção encerrada em 2023, o cupê compacto utiliza o motor 2.5 turbo de 400 cv, premiado por nove vezes consecutivas como o “Motor Internacional do Ano”.
Conteúdo reproduzido originalmente em: CNN por alexandremello.