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O GAC (Grupo Automobilístico de Guangzhou) da China pretende aumentar sua capacidade de produção na Europa para impulsionar o lançamento em larga escala de seus carros em mercados importantes como a França, disse nesta segunda-feira (21) o vice -presidente executivo da GAC França, Cedric Lacour.
A parceira da montadora chinesa, Magna MG.TO, atualmente produz os veículos vendidos na Europa, onde a GAC também se expandiu para a Finlândia, Grécia, Polônia, Portugal, Espanha e Reino Unido.
“Atualmente, estamos analisando a capacidade de produção na Europa, tanto com a Magna quanto com outros investidores”, disse Lacour à Reuters à margem de um evento em Paris, onde a GAC apresentou os veículos elétricos compactos Aion UT e Aion V, seus dois primeiros carros para o mercado francês.
“Queremos mesmo estabelecer uma presença a longo prazo aqui (na Europa), o que significa automaticamente que precisamos de capacidade de produção”, disse ele.
A GAC planeja lançar 12 modelos elétricos e híbridos na França até 2030, disse Lacour durante uma apresentação, acrescentando que a montadora também planeja operar 50 concessionárias na França este ano, número que deve subir para 200 até 2030.
“Nosso objetivo é levar uma marca do lançamento à expansão em apenas quatro anos”, disse ele .
Questionado se a GAC, fundada em 1997, estava atrasada e atrás de alguns concorrentes na entrada na Europa, Lacour disse que estava “entrando no mercado no momento certo”.
Em julho e agosto, os veículos elétricos atingiram participações recordes de 35% e 38% nos registros de carros novos na França, impulsionados pelo aumento dos preços dos combustíveis em decorrência da guerra com o Irã.
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Conteúdo reproduzido originalmente em: CNN por marinacardoso.