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A Geely apresentou uma nova tecnologia de carregamento que permite levar o carro elétrico de 10-97% em apenas 8 minutos e 40 segundos. O sistema combina inteligência artificial e gerenciamento de energia para tornar a recarga de carros elétricos mais rápida.
Além disso, a tecnologia também pode reduzir o aquecimento e preservar a bateria ao longo do tempo. Batizado de Geely Smart Charging, o sistema estreia junto da quinta geração da estação de recarga da marca, capaz de entregar até 2.250 kW.
O sistema coordena informações do veículo, bateria, estação de recarga, nuvem da Geely, rede elétrica e armazenamento de energia para definir como a carga será realizada.
Um dos recursos é a capacidade de prever a temperatura da bateria com até 30 segundos de antecedência. A partir desses dados, a tecnologia ajusta a potência de carregamento para evitar elevações excessivas de temperatura. Segundo a Geely, o objetivo é manter a média abaixo de 55°C e limitar o pico a menos de 65°C.
O sistema também utiliza arrefecimento líquido em cinco pontos, atuando desde a bateria de armazenamento da estação até o carregador, cabo, porta de recarga e bateria do veículo. A proposta é controlar o calor durante todo o processo, e não apenas na bateria.
A inteligência artificial também é usada para reduzir os efeitos das recargas ultrarrápidas sobre a durabilidade das baterias. O sistema ajusta em tempo real parâmetros como corrente, intensidade do arrefecimento e duração do carregamento para criar uma estratégia específica para cada veículo.
A Geely também desenvolveu uma tecnologia de restauração de íons de lítio por micropulsos, que busca recuperar parte dos íons acumulados nos eletrodos durante ciclos repetidos de recarga rápida. Segundo a fabricante, a combinação das tecnologias pode aumentar em 20% o ciclo de vida da bateria.
Carregamento ultrarrápido
Nos testes realizados pela empresa, a bateria Shendun Golden, com taxa de carregamento de até 12C, levou 4 minutos e 30 segundos para passar de 10% a 70% e 8 minutos e 40 segundos para chegar a 97% nos modelos Lynk & Co 10 e Zeekr 001.
Além disso, a Geely apresentou uma nova geração de baterias Ultra Short Blade, com taxa máxima de recarga de 6C e tecnologia própria de soldagem a laser.
Segundo a marca, a solução reduz em 10% o aquecimento durante o carregamento e permite uma recarga completa em cerca de dez minutos nas condições especificadas pela fabricante.
Conteúdo reproduzido originalmente em: CNN por rodrigobarros.